BE RU EN

Беларускі дызель не пускаюць ва Украіну

  • 4.12.2012, 17:33

Органы Дзяржаўнай мытнай службы Украіны затрымліваюць афармленне дызельнага паліва (ДП) для асобных імпарцёраў.

Пра гэта паведамілі апытаныя агенцтвам «Інтэрфакс-Украіна» ўдзельнікі рынка.

«Дызель стаіць ужо дзён пяць, а можа, і больш. На мытні нічога не тлумачаць, нічога не гавораць. Проста закрываюць кабінеты і ўцякаюць», - сказаў дырэктар сеткі АЗС «Сучаснік» (АРК) Ленур Сетараў.

Паводле яго слоў, кампаніі не атрымоўваецца разтаможыць 40 цыстэрнаў дызпаліва, які паступіў з Беларусі.

Па дадзеных крыніцы агенцтва на рынку, праблемы з мытным афармленнем ДП адчувае і ТАА «Ромпетрал-Украіна» (Адэса).

«У Rompetrol да гэтага часу стаіць нерастаможаны бензін. А зараз яшчэ дадаліся і праблемы з дызелем: кампанія не можа аформіць танкер ДП - каля 5 тыс. тон», - адзначыў ён.

У прэс-службе Дзяржмытслужбы паведамілі, што складанасці з афармленнем грузу «Сучасніка» абумоўлены месцам яго знаходжання.

«Груз знаходзіцца на станцыі «Сімферопаль Грузавы». Гэта станцыя, дзе цыстэрны ніколі не афармляліся, дзе няма зоны мытнага афармлення паліва. Гэты груз з'яўляецца небяспечным, а на станцыі няма спецыяльнай зоны размяшчэння небяспечных грузаў. У цяперашні час Крымская мытня прадаставіла ўсе неабходныя каментары прадстаўнікам кампаніі», - адзначылі ў прэс-службе ведамства.

Пры гэтым у Дзяржмытслужбе пакуль не пракаментавалі сітуацыю з афармленнем ДП, імпартаванага Rompetrol.

Як паведамлялася, у пачатку лістапада Rompetrol, Socar Energy Ukraine і «КЛО» сутыкнуліся з затрымкамі ў мытным афармленні імпартаванага бензіну. Кампанія Rompetrol з 7 лістапада і да цяперашняга моманту чакае мытнай ачысткі 15 тыс. тон бензіну, астатнім гульцам ужо ўдалося вырашыць гэтую праблему.

Органы Дзяржмытслужбы з 19 па 23 кастрычніка таксама прыпынялі афармленне імпартных бензінаў. Тады з праблемай сутыкнуліся «ОККО», WOG, «Паралель», «Асі-ойл», «КЛО», іншыя буйныя пастаўшчыкі паліва.

На думку Асацыяцыі аператараў рынку нафтапрадуктаў Украіны, затрымкі ў афармленні імпартных бензінаў могуць стварацца для ўкаранення на рынак спецімпарцёра, які валодае эксклюзіўным правам афармлення на мытні.

Дзяржмытслужба абвяргае інфармацыю аб якіх-небудзь праблемах, звязаных з працэдурай мытнага афармлення імпартуемых у краіну бензінаў.

Апошнія навіны