Распродаж нафты абрынуў кошты да «болевага парога» АПЕК
- 28.01.2020, 19:00
Аналітыкі дапускаюць падзенне яшчэ на $5 і экстраннае пасяджэнне АПЕК +.
Трывога з нагоды магчымага скарачэння паездак і эканамічнай актыўнасці ў Кітаі і за яго межамі праз новы каронавірус ужо прывяла да зніжэння коштаў на нафту прыкладна на 10% з пачатку мінулага тыдня, паведамляе finanz.ru са спасылкай на Bloomberg
Хоць яшчэ занадта рана казаць пра маштабы ўспышкі віруса і ацэньваць яе наступствы, некаторыя аналітыкі прагназуюць далейшае зніжэнне каціровак, асабліва з улікам таго, што Кітай і Азія цяпер страчваюць больш важную ролю ў сусветнай эканоміцы, чым падчас эпідэміі SARS у 2003 годзе. Аднак нафтавыя аналітыкі таксама чакаюць дзеянняў з боку АПЕК +, калі кошты працягнуць падаць.
Джэфры Холі, старэйшы рынкавы аналітык OANDA
WTI можа патаннець да $47-50 за барэль, а Brent - упасці да $55 у залежнасці ад развіцця сітуацыі ў Кітаі, сказаў Холі у тэлефонным інтэрв'ю.
Сябры АПЕК +, імаверна, правядуць экстранныя пасяджэння, калі Brent упадзе ніжэй за $55, і могуць прыняць меры ў падтрымку коштаў.
Ход за АПЕК, бо ўспышка віруса супала па часе з наяўнасцю на рынку вельмі вялікіх запасаў нафты і газу.
Уіл Сунчыл Юнь, сыравінны аналітык VI Investment:
- Нафта падае, таму што інвестары закрываюць пазіцыі з боязі, што вірус распаўсюджваецца значна хутчэй, чым чакалася, але пакуль цэны атрымліваецца ўтрымліваць ад больш рэзкага абвалу, сказаў Юнь у тэлефонным інтэрв'ю.
Чарговы маштабны распродаж можа адбыцца, калі WTI ўпадзе ніжэй за $50 за барэль.
Уздзеянне на глабальны попыт нафты і эканамічны рост можа быць больш сур'ёзна, чым пры SARS у 2003 годзе, бо роля Кітая і Азіі ў сусветнай эканоміцы ўзрасла.
Амарпрыт Сінгх, нафтавы аналітык Barclays Capital:
- Калі пасажырапаток авіякампаній у КНР скароціцца ўдвая ў першым квартале, гэта, хутчэй за ўсё, прывядзе да зніжэння попыту на авіяцыйны газ у Кітаі на 300 тысяч барэляў у дзень год да года, напісаў Сінгх у аглядзе.
Хоць яшчэ невядома, наколькі хутка можна будзе стрымаць распаўсюджванне віруса, сітуацыя з выбліскам SARS у 2003 годзе паказала, што асцярогі з нагоды попыту, хутчэй за ўсё, празмерныя.
Банк чакае, што пры больш рэзкім зніжэнні попыту вытворцы АПЕК +, якія нядаўна пайшлі на больш рашучыя крокі ў плане балансавання рынку, распачнуць дадатковыя меры для прадухілення лішку прапановы.
RBC Capital Markets:
- Частата рэйсаў у пяці найбліжэйшых да Ухані аэрапортах знізілася на 48% у тыднёвым выражэнні, у мінулыя выхадныя скараціўся і авіатрафік у Шанхаі і Шэньчжэне, нягледзячы на тое, што святкаванне Новага года па месяцовым календары павінна было прывесці да павелічэння частаты рэйсаў, напісалі ў аглядзе аналітыкі на чале з Майкам Трэнам.
Загружанасць буйных азіяцкіх аэрапортаў па-за Кітая пакуль не знізілася, што наводзіць аналітыкаў на думку аб тым, што вірус цяпер уплывае ў асноўным на попыт на авіяпаліва з боку КНР.